14.39万起,全新思域掀背版上市,Type-R信仰之选?
〖壹〗、外观方面,全新思域Hatchback延续家族化设计语言 ,不过为了凸显运动气息,在思域两厢版上增加诸多的运动套件并在后车镜 、门把手及前后包围都有着黑化处理,使其看上去,在保证运动外观的同时高级感也随之提升了不少 。
〖贰〗、从手动版车型的配置级别来看 ,这款思域HATCHBACK版车型的可玩程度特别高,它的外观还配备了大量的运动套件,可以说是在同级别车型当中鲜有的运动型车型了。东风本田思域HATCHBACK的车身的外观采用了大量的运动套件的装饰 ,它的外观看上去十分的运动,风格和Type-R很类似。
〖叁〗、本田“死忠粉”,强调“信仰 ”有TYPE R情节 ,追求运动但也要兼顾家庭的新世代年轻群体,不希望后期在改装上投入太多精力,钟爱原汁原味的战斗造型。
〖肆〗、在国内应该从来没有哪一款两厢车上市能获得如此之多的关注 。只因为它是思域的Hatchback版本 ,更因为它有一个大哥叫Type R。

〖伍〗 、而手动版车型为全系的次顶配,要价逼近16万,这绝对是国内合资车中独一无二的存在 ,不过,仅有TYPR-R四分之一左右的价钱,让这款手动钢炮在标准的车迷眼中成为了“价廉物美”的超值之选。
〖陆〗、前言:近日,东风本田思域HATCHBACK车型正式上市 ,即思域两厢版本 。此次新车共推出4款配置的车型,售价在139-169万元之间。动力上面,新车全系搭载了5T涡轮增压发动机。同时它的次顶配车型将提供手动变速箱 。
CIVIC品牌之夜燃擎启幕,第十一代思域HATCHBACK全擎上市
月20日 ,东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海举行,第十一代思域HATCHBACK上市,CIVIC TYPE R亮相。具体信息如下:第十一代思域HATCHBACK售价:159万元—199万元。定位:“全擎运动轿跑” ,提供240TURBO和e:HEV双动力版本 。

在第10代思域的开发上,本田终于回归了车型在设计、底盘方面等统一,第10代思域也成为了一款真正意义上的全球车。此外 ,10代思域也开启了本田品牌新的家族设计语言,在其之后发布的第10代雅阁,就曾在坊间被部分消费者称为“大号思域 ”。相比于第9代思域 ,第10代思域在全球市场大获成功 。
Honda(本田)在上个月推出11代思域Prototype原型车,不过那次只展演了4门轿车版本,并预告将会有5门掀背车型。而最近就有日本网友在路上捕获到谍照,不仅车长稍微短了一截 ,在车尾线条更是有些不同,与9月流出的专利图十分雷同。
这次终于有机会参加“燃擎挑战 东风Honda CIVIC思域 控场嘉年华”珠海站的试驾活动,可以在赛道上体验令我魂牵梦绕的思域Hatchback。此时的珠海世界赛车场正值深秋时节 ,伴随着凉爽宜人的习习秋风,实在是让人心情倍感舒适 。可见,这正是本田思域下赛道的好日子 ,也是让我静距离接触这辆DreamCar的好机会。

让信仰落地!本田思域两厢版,该买高配1.5T+6MT还是低配CVT?
〖壹〗 、▲ 购车推荐:两厢思域要买就买6MT版本 2021款思域HATCHBACK分为3款CVT和1款高配手动挡,并提供5种车身颜色,小编个人认为闪烈黄和拉力红配色帅到爆炸。此外虽然车内设定仍旧很“本田” ,内饰更是只有全黑色一种配色,而且座椅除顶配版使用了真皮材质,中低配车型均为织物座椅 。
〖贰〗、现在东风本田把两厢思域带来 ,还可以和三厢版思域共用一条产品线,一来大大降下了造车成本,二来让自己的产品线更加丰富。
〖叁〗、两厢思域的定价为139-169万元,共推出4款配置车型 ,分别为新锐控 、潮酷控、手动驾趣控以及劲擎控;三款CVT一款手动,全系搭载220 TURBO 5T引擎。
〖肆〗、那么这台两厢版思域在赛道上奔驰时,以时速六七十码各种U型弯入弯出弯 ,入弯时轻点刹车,车身姿态流畅自然,惯性 、甩尾、响胎统统不存在 。我相信它在场地绕桩时 ,一定会比三厢版表现优异。 因为每个人只能绕赛道三圈,加之全程一直在忙着手动换挡,所以没有机会细细品味。
〖伍〗、当然 ,新一代思域除了手动挡之外,选配了全新CVT变速箱,这基本上是让思域往家用实用车型上靠了 。
〖陆〗 、另外 ,东风本田官方网站也明确指出,“随着CIVIC Hatchback Concept的惊艳亮相,本田粉极致运动信仰终于落地。
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