奔驰撤出北京顺义的工厂,是什么原因
奔驰撤出北京顺义工厂的主要原因是其纯电车EQ系列产品市场表现不佳，销量惨淡 ，导致工厂停产 ，同时其电动化战略遇阻，被迫做出调整 。纯电车EQ系列销量惨淡北京奔驰顺义工厂停产 ，核心因素在于奔驰纯电车EQ系列产品的市场表现极为糟糕 。以具体数据为例 ，EQA 、EQB 、EQC等电动车型在8月份四款车总销量不足1700辆。
调整缘由1）北京奔驰因城市发展、产业升级等整合了部分老旧生产线或配套业务，但核心生产厂区仍在顺义 。2）顺义厂区近年还在进行技术升级 ，以提高生产效率和产品质量 ，没有整体搬迁的官方通知 。
车型问题：EQA 、EQB 、EQC本质上均为“油改电”车型，即便在终端市场大幅优惠的情况下，也未能得到中国消费者的认可 ，这导致顺义工厂因产品转型失败而停产。
北京奔驰在京的生产布局仍以顺义为主 ，同时可能在其他区域有配套项目，但核心厂区未变更 。
停产原因：新能源车型市场竞争力不足北京奔驰大兴工厂停产一个月、顺义工厂停工的核心原因是其新能源车型（如EQ系列）销量被国产新能源汽车全面超越 。国产新能源汽车凭借更贴近本土需求的产品设计 、更灵活的营销策略以及更低的成本优势 ，迅速占据市场主导地位。
奔驰停产一天“亏 ”4亿,是真的吗?
所以 ，我们的结论。先说在前面，只代表我们的简单分析 。北京奔驰工厂停产一天经济损失4个亿 。真的！供应商不立即马上原地恢复生产工厂马上就要停工 ，可能没那么严重。2月10日顺利复工了就意味着满血复活 ，这也不现实 。但是，疫情对全国乃至全球汽车制造业带来了严重的影响 ，这也是确凿无疑的 。
且奔驰因不复工将日亏4亿元引发关注 ，综合来看宝马抗疫诚意和行动更突出。
为保证生产效益，多数整车企业按照JIT 精益生产运行 ，零部件及时供应 ，整车企业一般不会备太多原料存货，北京奔驰也是如此，“只有一天的安全库存 ，一旦挺限产超过一天 ，都将导致北京奔驰停产 。如果北京奔驰不能再2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币 ，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失 。
公司仅有一天安全库存 ，一旦停限产超过一天，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工 ，经济损失每天将超4亿元人民币 。在生产企业为了配合疫情防控纷纷延迟开工的时候 ，这封函件显得有点非主流，但却说到了无数实体企业的心坎上 。
这份2月6日发出的函件上 ，北京奔驰汽车有限公司表示 ，“公司仅有一天安全库存，一旦停限产超过一天 ，都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工 ，经济损失每天将超4亿元人民币，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失 。
德系豪车的败走:奔驰“雪藏 ”失败电车,最后一代油车闯关
奔驰在电动化转型中采取保守与激进并存的策略，叫停现有电动车改进项目 ，将希望寄托于2025年后的下一代电动车 ，同时依靠燃油车维持销量和市场过渡 。奔驰电动化转型的保守与激进保守策略奔驰几个月前叫停了北京奔驰四款EQ系列产品的大部分改进项目（MOPF），几乎放弃2025年之前的中国电动车市场。
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希望本篇文章《曝北京奔驰两大工厂停产.北京奔驰倒闭了?》能对你有所帮助！
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